На Ningbo Shengfa Factory Factory мы сосредоточены на использовании передовой технологии литья Commber Camber Die для производства впускного коллектора двигателя. Основанная в 2007 году, наша фабрика расположена в промышленном центре Нинбо, Китай.
С почти двумя десятилетиями опыта работы в отрасли автомобильных деталей, мы глубоко понимаем, как производить многообразии, которые соответствуют строгим стандартам производительности и обеспечивают долгосрочную надежность и гибкость интеграции для различных платформ двигателя. Благодаря процветающей автомобильной цепочке поставок и удобным коридорам морского транспорта мы можем эффективно и постоянно поддерживать наших клиентов по всему миру.
Функция впускного коллектора может показаться простой - внедрение воздуха или смеси с воздушным топливом в цилиндр двигателя - но его влияние на общую производительность двигателя далеко не просто. Геометрия, состав материала и характеристики внутреннего потока коллектора влияют на передачу крутящего момента, эффективность использования топлива, реакцию дроссельной заслонки и выбросы. В производственном процессе оборудования Ningbo Shengfa каждый впускной коллектор двигателя был точно разработан для повышения производительности двигателя, наиболее важным из которых находится в диапазоне низкой и средней скорости.
Наша двухплошная, низкодвигательная, 180-градусная последовательность зажигания была тонко настроена, чтобы обеспечить улучшенный крутящий момент в широком диапазоне скорости, особенно с пиком около 3500 об / мин в двигателе 350 кубических дюймов. Этот дизайн очень подходит для применений, которые требуют сильного ускорения нулевой скорости и последовательного натяжения среднего диапазона. Во время теста наши коллекторы показали среднее увеличение крутящего момента более чем на 5 фунтов-фунтов между 3000 и 4500 об / мин, что приводит к фактическому улучшению производительности, будь то парковка или обгоня на автомагистрали.
Выбор алюминия в качестве материала впускного коллектора является не только мерой экономии, но и решением по повышению производительности, поддерживаемой данными и инженерной логикой. Алюминий обладает характеристиками легкого веса, высокой прочности и коррозионной стойкости, что делает его идеальным кандидатом для среды моторного отсека, подвергающегося воздействию высокой температуры и химической среды. Что еще более важно, алюминий рассеивает тепло более эффективно, чем чугунные или пластиковые альтернативы. Эта теплопроводность помогает поддерживать воздушный кулер в входе, тем самым увеличивая плотность воздуха и поддерживая более полное сжигание.
Долговечность алюминия в условиях термического циклирования означает, что многообразии, изготовленные из этого материала, обычно могут длиться более десяти лет без значительного ухудшения. Наши клиенты сообщили о постоянной производительности, без каких-либо признаков растрескивания напряжений или термической усталости даже после долгосрочного использования двигателей с высоким спросом. Кроме того, алюминий допускает более сложную внутреннюю геометрию во время литья, что означает, что каналы потока в наших коллекторах могут оптимизировать характеристики потока, чтобы уменьшить турбулентность и способствовать равномерному распределению воздушного потока по всем цилиндрам.
Процесс производства, на который мы полагаемся - литье холодной камеры - еще больше улучшает качество структуры и размера нашего впускного коллектора двигателя. В этом процессе расплавленный алюминий вводится в стальную форму под высоким давлением, чтобы получить плотные, точные и чрезвычайно пористые детали. В отличие от метода горячей камеры, технология холодной камеры идеально подходит для алюминиевых сплавов, потому что она предотвращает коррозию деталей впрыска и обеспечивает более чистые, более сильные детали.
На Ningbo Shengfa Factory Factory мы разработали и создали свои собственные формы, позволяя абсолютно контролировать конструкцию полости и отделку поверхности. В процессе литья мы поддерживаем строгие допуски на качество, чтобы обеспечить, чтобы размер каждого коллектора соответствовал спецификации САПР, обычно в пределах ± 0,1 мм. Этот высокий уровень точности сводит к минимуму риск утечки воздуха, неровной установки или несовместимости с прокладками двигателя. Кроме того, каждая часть должна проходить комплексную проверку перед отправкой, включая тестирование давления, размерный анализ и проверку внешнего вида.
Настройка является основной частью нашей модели обслуживания. Мы признаем, что различные платформы двигателя и транспортных средств требуют уникальных решений, поэтому мы можем предоставлять комплексные услуги по проектированию в зависимости от потребностей каждого клиента. Независимо от того, является ли это потребностью клиента в определенном угле установки фланца, интеграции порта датчика или оптимизированном размере канала потока двигателя с турбонаддувом, мы тесно сотрудничаем с их инженерной командой, чтобы разработать многообразие, которое может быть успешно интегрировано в их систему. Мы гарантируем, что каждый коллектор не только физически соответствует, но и работает, как и ожидалось в реальной среде двигателя, начиная с первой фазы 3D-моделирования и продолжая через литье образца, функциональное тестирование и крупномасштабное производство. Из -за этого способа сотрудничества мы можем установить длительные отношения с клиентами в Северной Америке, Европе, Юго -Восточной Азии и Ближнем Востоке.
Наша посвящение отслеживаемости и контролю качества отделяет нас от оборудования Ningbo Shengfa. Поскольку каждый впускной коллектор двигателя, который мы производим, имеет уникальный пакетный номер, мы можем в любое время отслеживать наши материалы, спецификации кастинга и процедуры после обработки. В современной цепочке автомобильных поставок, ориентированной на качество, подотчетность и прозрачность имеют решающее значение, и этот уровень детализации имеет важное значение. Инспекция процесса, окончательное качество аудита и петли обратной связи с клиентами являются частью нашей системы управления качеством, а наши средства сертификации ISO следуют мировым стандартам. Эти решения не только повышают надежность продукта, но и успокаивают наших клиентов, потому что они знают, что их части в двигателе существуют для непрерывности и выполнения.
Для многих наших клиентов экономическая эффективность и масштабируемость так же важны, как и производительность и долговечность. Используя технологию литья холодной камеры и инвестируя в точную производственную линию после обработки ЧПУ, может быть изготовлено большое количество впускных коллекторов двигателя с надежным качеством и быстрой доставкой. Мы можем легко изменить производственные планы для удовлетворения потребностей клиентов, требуют ли они стабильного производства OEM или ограниченного количества спортивных приложений. Кроме того, наши внутренние навыки снижают зависимость от внешней обработки или отделки, повышают общую эффективность и снижают возможность ошибок.
По мере того, как двигатель становится более эффективным, компактным и зависимым от электронного контроля, важность впускного коллектора увеличилась только в последние годы. Хорошо разработанные коллекторы не только поддерживают доставку воздуха, но и поддерживают интеграцию датчиков и стратегии контроля выбросов. На Ningbo Shengfa Factory Factory мы искали инновационные материалы и проекты для улучшения воздушного потока двигателя, в то же время имея возможность позволить себе массовое производство. Чтобы изучить достижения в длине канала, конструкции камеры и обработке поверхности, которые могут привести к следующему поколению производительности потребления, наша команда исследований и разработок использует моделирование, тестирование воздушного потока и производство прототипа.
За эти годы мы отправили нашим клиентам сотни тысяч впускных коллекторов двигателя, и они вернулись благодаря нашей надежности, своевременности и технической помощи, а также качеству наших продуктов. По мере увеличения производства многие клиенты добавили заказы и интегрировали наши коллекторы в новую платформу двигателя. Наше предложение - решение, а не просто часть; Он построен на основе инженерной целостности, производится в тщательном ремесле и честном общении.
При выборе поставщиков для ключевых компонентов двигателя, таких как впускные коллекторы, опыт, последовательность и техническая глубина не подлежат обсуждению. Эти три объединены на фабрике аппаратного обеспечения Ningbo Shengfa для производства продуктов, которые соответствуют строгим спецификациям современных двигателей. Наше производство впускных коллекторов сплава алюминиевого сплава является результатом отбора мелкого материала, точного процесса литья, тонкого контроля качества и совместных методов проектирования. Мы помогаем клиентам добиться улучшенной передачи крутящего момента, более плавной реакции дроссельной заслонки, и каждый коллектор, который мы производим, имеет более мощную систему двигателя. Ningbo Shengfa Hardware по-прежнему готова предоставить индивидуальные, крупномасштабные и инновационные возможности для доверенных партнеров.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy